核心要点 电动汽车厂商Lucid将在美国裁员 18%。 公司同时宣布，首席运营官马克・温特霍夫离职，该首席运营官岗位被撤销。 Lucid上月表示，首席执行官西尔维奥・那不利将对公司各项业务运营情况开展全面评估。2026 年 4 月 2 日纽约国际车展现场展出的Lucid电动汽车Lucid下跌 0.28 美元，跌幅 5.13%。 Lucid集团于本周一宣布，作为成本节约计划的一部分，公司将在美国裁减约 18% 的员工。 这家纯电动汽车制造商表示，本次裁员方案预计每年可为公司节省约 1.58 亿美元的开支。 公司同时在周一公布，首席运营官马克・温特霍夫即日起正式离职。在西尔维奥・那不利于 6 月 1 日出任首席执行官之前，温特霍夫曾担任公司临时首席执行官。Lucid表示，公司将直接撤销首席运营官这一岗位。 根据提交给美国证券交易委员会的文件，本次裁员范围涵盖制造业的正式员工、外包合同工以及小时制生产工人。截至去年 12 月 31 日，这家车企全球员工总数约 9000 人。 Lucid一名发言人在声明中表示：“做出这些艰难决策，是为了让产能匹配市场需求、消化库存、适应持续走弱的行业环境。本次裁员是公司整体战略调整的一环，旨在精简组织架构、提升执行效率，帮助Lucid逐步提升市场竞争力。” 早在今年 2 月，Lucid就曾在美国裁员约 12%，以期实现盈利目标。 公司披露，本轮裁员产生的离职补偿金、员工福利及人员安置相关现金支出预计约 3200 万美元。 此外，公司将关停亚利桑那州 AMP-1 工厂的第二条生产班次。 Lucid上月透露，新任首席执行官那不利将全面复盘公司业务运营，为此公司暂时撤回此前的业绩指引，并表示需要去消化居高不下的车辆库存。对于车企而言，去库存通常意味着减产或暂时关停生产线。 今年 3 月，Lucid举办了近五年来首场投资者开放日活动，当时公司称有望在本世纪 20 年代末实现正向现金流。 尽管Lucid的销量有所提升、亏损幅度持续收窄，但 2025 年公司营收 13.5 亿美元，全年亏损高达 27 亿美元；去年自由现金流为负 38 亿美元，较上一年度扩大约 31%。 当下电动汽车普及速度不及预期，叠加特朗普政府出台多项监管新政（其中包括取消 7500 美元的联邦购车补贴），Lucid及一众新能源车企面临的市场环境较前几年愈发严峻。
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